
目前,名单中这8家车企已辟谣,但真正的“被约谈者”究竟是谁?这份名单的缺席,并未平息消费者的焦虑,反而让公众对“锁电”乱象的追责更加迫切。
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”为不实消息。 值得注意的是,以上8家车企“被约谈”是假,但“锁电”问题在行业内确实存在,也是消费者投诉的重灾区。 所谓“锁电”,是有些车企未经过消费者同意,通过OTA远程升级,或者是到店软件更新的方式,修改电池管理系统参数,限制动力电池充电上限、放电深度、充放电功率等,从而导致续航缩水、充
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发布时间:03:18:17